A bateria da lâmina é fosfato de ferro de lítio.

A bateria da lâmina é de fosfato de ferro de lítio.As células da bateria serão instaladas em uma matriz diretamente no invólucro da bateria, eliminando a necessidade de instalar as células da bateria no módulo e melhorando a eficiência do espaço no interior da bateria.BYD tem sido na bateria de fosfato de ferro de lítio do que a cabeça de Cook do "muito amado", mas a bateria da lâmina também usa a tecnologia de fosfato de ferro de lítio.

"Blade bateria" através de inovação estrutural, no agrupamento pode ignorar o "módulo", melhorando muito a utilização do volume,e finalmente alcançar o objetivo de design de colocar mais células no mesmo espaçoEm comparação com o pacote de baterias anterior, a taxa de utilização do volume da "bateria de lâmina" aumentou em mais de 50%, o que significa que o alcance aumentou em mais de 50%.equivalente à bateria de lítio ternária de alta densidade energéticaA bateria de lâmina tem alta segurança, longa vida e longo alcance.

Quando o novo mercado de energia surgiu pela primeira vez, a escolha da via relacionada com as baterias de potência é na verdade muito diversa, a escolha principal dos dois tipos de fosfato de ferro de lítio e baterias de lítio ternárias.A vantagem das baterias de fosfato de ferro e de lítio é a sua elevada segurança e a sua longa vida útil, enquanto as baterias ternárias de lítio de baixa densidade energética são o oposto, de maior densidade energética, mas de baixa segurança e vida útil.A bateria de potência deve, naturalmente, escolher o tipo com alta segurançaContudo, à medida que os consumidores e os fabricantes reduzem aleatoriamente a autonomia, as baterias de fosfato de lítio de ferro de baixa densidade energética estão a ser gradualmente esfriadas pelo mercado.e até mesmo a BYD teve de dividir parte da sua capacidade de produção para produzir baterias de lítio ternárias, o que também é verdade.

A bateria tipo lâmina é um tipo de bateria de fosfato de ferro de lítio, mas diferente da bateria de fosfato de ferro de lítio anterior.A primeira solução é a desvantagem da baixa densidade energética das baterias de fosfato de lítio-ferroA densidade de energia é dividida na verdade em densidade de energia da bateria e densidade de energia do pacote de bateria, especialmente o volume do pacote de bateria do que a densidade de energia é particularmente importante para carros.Pacote anterior de baterias utilizando o método "célula - bateria - bateria" do método de montagem em camadasA casa em que vivemos está cheia de colunas e vários tubos, e a taxa de utilização do espaço é de cerca de 40%.a bateria de lâmina adota o método de montagem em camadas de "célula-célula", em que a célula em si é uma estrutura, e a célula e a célula podem formar uma estrutura de alumínio de favo de mel, de modo que a resistência geral da célula é melhorada novamente,E a eficiência de espaço também atinge cerca de 60% O mesmo espaço pode ser colocado em muitas células, e a densidade energética global também é significativamente aumentada.

Bateria de fosfato de lítio sem chama aberta, fumaça e ovos queimados na superfície da bateria; Bateria tipo lâmina sem chama aberta, sem fumaça e sem mudança de ovos na superfície da bateria.A proteína solidificou-se a 60 graus Celsius, o que significa que a temperatura da superfície da célula da lâmina estava abaixo de 60 quando o teste de pincelada foi realizado.