O fornecimento insuficiente de matérias-primas, como lítio, baterias de potência, irá desencadear novamente uma onda de aumentos de preços.

Há uns dias,A mídia estrangeira informou que o preço das baterias de veículos elétricos pode subir em 2022 após 10 anos de quedas acentuadas, uma vez que o fornecimento de lítio e outras matérias-primas não pode atender à demanda crescente..

O preço de referência do carbonato de lítio atingiu um recorde no final de 2021, mesmo quando as empresas de mineração se esforçaram para aumentar a produção das instalações existentes e desenvolver novas fontes de suprimento.O maior produtor de baterias do mundo, o preço das baterias foi de 261.500 yuans (41.060 dólares) por tonelada, mais de cinco vezes maior do que em janeiro do ano passado.

O componente mais caro de cada bateria é o cátodo, e os preços de outros produtos utilizados nas baterias de cátodo também estão a subir: o cobalto duplicou desde Janeiro para 70.208 dólares a tonelada,e o níquel subiu 15% para 20 dólares0,045 por tonelada.

Nos últimos anos, os fabricantes de automóveis e de baterias têm lutado para desenvolver baterias de longa duração e de alto desempenho, ao mesmo tempo em que tentam reduzir os custos,e o aumento dos preços das baterias estão a minar o progresso nestas tecnologias e eficiênciasEles também podem prejudicar os ambiciosos planos de eletrificação da indústria automóvel, assim como as empresas anteriormente relutantes, como a Toyota, também começaram a implementar metas de produção de veículos elétricos.