A Panasonic planeja construir uma fábrica de baterias nos Estados Unidos para fornecer a Tesla com 4.680 baterias

Panasonic plans to build a new plant in the United States and is considering finding suitable sites in Oklahoma and Kansas to supply Tesla with lithium-ion batteries and boost production to meet market demand for electric vehicles, fontes familiarizadas com o assunto, relatou a NHK.

A nova fábrica da Panasonic nos Estados Unidos deve produzir 4.680 baterias, relatou a NHK. A fábrica da Tesla no Texas está prestes a abrir, enquanto Oklahoma está perto do Texas e Kansas,que permitirá que a Panasonic forneça baterias para a TeslaA Panasonic pretende expandir a capacidade de produção para 4.680 baterias e está a considerar investir "centenas de milhares de milhões de ienes" na nova fábrica.

A bateria 4680 é uma nova bateria maior, de 46 mm de diâmetro e 80 mm de altura.permitindo a produção de veículos elétricos mais baratos e de maior autonomia.

O porta-voz da Panasonic, Yayoi Watanabe, disse que o relatório da NHK não foi baseado em informações fornecidas pela empresa.

A Panasonic tem uma parceria de longo prazo com a Tesla e opera conjuntamente a Gigafactory de baterias fora de Reno, Nevada.A Panasonic disse que começaria a produção em massa de 4680 baterias no ano fiscal de 2023 (abril de 2023-março de 2024) e planejava adicionar duas linhas de produção na fábrica de Wakayama (Wakayama) no oeste do Japão..

O CEO da Tesla, Elon Musk, chamou a bateria 4680 de um "grande avanço" na tecnologia que permitirá que a Tesla produza um carro elétrico de US$ 25.000.Enquanto a Tesla planeia produzir a sua própria bateria 4680, também requer a Panasonic para o produzir, e a Panasonic também planeia fornecer as baterias 4680 a outras montadoras.

A Tesla tem uma enorme procura de baterias e já começou a produzir baterias numa linha de produção piloto na sua fábrica de Fremont, Califórnia,enquanto continuará a depender de fornecedores externos de baterias como a Panasonic, Ningde Times e LG New Energy.

Nos últimos meses, as montadoras globais anunciaram que vão expandir a capacidade da bateria para a próxima onda de veículos elétricos. Em dezembro, a Toyota disse que investiria US$ 1.29 mil milhões para abrir o seu primeiro UA fábrica de baterias da S.S. na Carolina do Norte e planeia começar a produção em 2025.