Os Estados Unidos são invejosos do novo mercado de energia, o layout da introdução da indústria de baterias de fosfato de ferro de lítio

Em relação ao processo de desenvolvimento das novas energias, a China, o Japão e a Coreia do Sul ocupam uma posição de liderança, ocupando firmemente a parte de mercado e as barreiras técnicas.Devido à crise energética e às exigências ambientais de baixos níveis de carbono dos últimos anos, a nova energia deu origem a novas oportunidades de desenvolvimento, o que equivale a uma nova revolução industrial.

Os Estados Unidos estão em segundo lugar no sector das baterias, tentando livrar-se da sua dependência das importações de baterias.deve tomar a voz no desenvolvimento da nova eraEmpresas como a Ford Motor anunciaram oficialmente que vão investir 3,5 mil milhões de dólares na construção de uma fábrica de baterias de fosfato de lítio em Marshall, Michigan.A Ford fez um novo acordo com a fabricante de baterias Ningde Times.No âmbito do acordo, a Ningde Times fornecerá apoio técnico e de serviço para a produção da fábrica de baterias de lítio-fosfato de ferro da Ford,e os engenheiros da Ford serão responsáveis pela integração das células e do veículo.

A nova fábrica, chamada "Michigan BlueOval Battery Industrial Park", deverá começar a produção em 2026, com uma capacidade inicial de cerca de 35 GWh e pacotes de baterias de energia para cerca de 400,000 veículos eléctricos Ford por anoA Ford também considerará expandir a capacidade da fábrica no futuro. A Ford comprometeu-se a investir mais de US$ 50 bilhões em carros elétricos até 2026.A Ford e os seus parceiros em tecnologia de baterias investiram mais de 17 dólares.6 bilhões na construção de locais de produção de veículos elétricos e baterias nos Estados Unidos desde 2019.

A Ford está a tentar atingir a sua meta de capacidade global de 600.000 veículos elétricos até ao final deste ano e 2 milhões por ano até 2026.A introdução da tecnologia de baterias de fosfato de ferro e de lítio ajudará a unidade de negócios Ford Model e a atingir a sua meta de margem eBIT ajustada de 8% até 2026Antes da fábrica de baterias abrir,A Ford oferecerá uma seleção de baterias de lítio ferro fosfato para o cavalo elétrico norte-americano (Mustang Mach-E) e F-150 Lightning pickup elétricos puros este ano e 2024, respectivamente.

A Ford planeia adicionar uma solução de bateria de fosfato de ferro de lítio ao seu mercado principal de veículos elétricos.Ningde Times fornecerá apoio técnico e de serviço para a produção da fábrica de baterias de fosfato de ferro e lítio da Ford, e os engenheiros da Ford serão responsáveis pela integração das células e do veículo.A parceria com o Ningde Times ajudará a Ford a aumentar ainda mais a sua capacidade de produção de baterias e a introduzir novas tecnologias de baterias.

MottcellNova energia: não só os Estados Unidos, mas também a principal região de consumo e importação de nova energia, seguida por empresas locais, começaram a introduzir a tecnologia de bateria de lítio da China,Japão e Coreia do SulEntre eles, não há introdução de linhas de produção completas, que envolvam a produção e o processamento no estrangeiro de materiais de baterias de lítio, baterias de células PACK.Alemanha e FrançaA indústria do automóvel tradicional tem vantagens inerentes na sua acumulação de tecnologia.O desenvolvimento do novo campo energético apresentará uma tendência de desenvolvimento global de rotas diversificadas e multi-tecnológicas.