O que acontece quando um carro elétrico é carregado a altas temperaturas

Recentemente, o tempo em todo o país tem sido muito quente, especialmente no norte da China, a temperatura exterior atingiu 40 graus Celsius,e a temperatura da superfície atingiu 60 graus CelsiusO carro foi exposto ao sol e a temperatura da superfície do carro ultrapassou até os 70oC.°C.

A temperatura elevada contínua deve fazer com que as pessoas se preocupem com os perigos de carregar veículos elétricos em climas de alta temperatura.MA ottcell irá explicar-lhe em pormenor como evitar a ocorrência de problemas de segurança.

Quando o veículo eléctrico está em funcionamento, a temperatura da bateria pode até chegar a mais de 70 °C.°CSe eles carregarem a bateria, isso aumentará o consumo de água da bateria, reduzirá a vida útil da bateria e aumentará o riscodeOs requisitos do ambiente de carregamento de veículos elétricos são relativamente elevados. Os proprietários de veículos elétricos precisam escolher uma área de luz solar indireta bem ventilada, parar de carregar,proibir a exposição ao sol, ou carregá-lo num ambiente quente, o que pode facilmente fazer com que a bateria se aqueça fora de controlo e causar acidentes de combustão espontânea.

A temperatura duplo alta facilmente fará com que a bateria se quebre e se deforme.A bateria em si ainda está no estágio de aquecimento contínuoAlém do clima de alta temperatura, se a bicicleta elétrica for carregada imediatamente, o dobro da quantidade de calor a alta temperatura muitas vezes torna a temperatura da linha pior,A moto superaquece.Informações adicionais: a temperatura da bateria no ambiente excede 60 °C,E à medida que a bateria aqueceO perigo de queima e explosão, mas a possibilidade de combustão espontânea dos veículos elétricos é muito pequena,se a causa principal do acidente for o envelhecimento da linha e o curto-circuitoPara evitar o risco de danificação da bateria, ou mesmo de combustão espontânea.temperatura durante o uso, e a faixa de temperatura de funcionamento da bateria de lítio é -20~60°C.

Os veículos elétricos têm de ser melhor mantidos.Tanto o próprio veículo como a unidade de carregamento superaquecem e estão equipados com um sistema BMS para controlar a tensão e a potência e coordenar o equilíbrio de oferta e procura do veículoEm teoria, os veículos eléctricos podem ser carregados de forma segura, mas isso não exclui riscos como o envelhecimento da linha em ambientes de alta temperatura.A maneira correta é não parar de carregar o veículo elétrico imediatamenteAlém disso, quando a bateria ficar verde, pare de a carregar o mais rápido possível.Preste atenção ao carregamento deve escolher um ambiente ventilado e frescoO quilometragem controla estritamente o tempo de carga.